Turbo neuf pour FORD Focus C-Max 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) - 49173-07508 - SL Turbo

FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49173-07508-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre FORD Focus de 02/2005 - 03/2007

Ce turbo 49173-07508-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646. Grâce à ce turbo, votre moteur (9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.6 TDCi usé, vous redonnez à votre moteur 1.6 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 90 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 49173-07508-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Focus, aussi nommé turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre FORD Focus C-Max optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (49173-07508-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Focus C-Max (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FORD Focus ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 TDCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo SL Turbo en plusieurs fois sans frais ;
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