Turbo neuf pour FORD Focus C-Max 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) - 5435 988 7000 - SL Turbo

FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 7000-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FORD Focus de 02/2005 - 03/2007

Ce turbocompresseur 5435 988 7000-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre FORD et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 TDCi défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 90 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 7000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Focus, aussi appelé turbo, intervient en optimisant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre FORD Focus C-Max améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (5435 988 7000-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Focus C-Max (cylindrée de 1560 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FORD Focus ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 TDCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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