| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus C-Max [10/2003 - 03/2007] |
| Motorisation | 2.0 TDCi |
| Puissance | 133 CV (98 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Moteur | G6DC / G6DE / G6DF |
| Année | 10/2003 - 03/2007 |
| Norme Euro 1 | Euro4 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules FORD Focus 2.0 TDCi 133 CV de 1997 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDCi 133 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbocompresseur FORD Focus C-Max (10/2003 - 03/2007) de 133 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbo 760774-5003S-NO pour Focus C-Max de 133 CV endommagé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D 4204 T, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, U, UFBA, UFBB, UFWA, UKDA, UKWA. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou remarquez une diminution de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo FORD Focus C-Max 2.0 TDCi 133 CV 760774-5003S-NO :
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Cet article 760774-5003S-NO est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
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