Turbo neuf pour FORD Mondeo 5 2.0 TDCi 180 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FORD Mondeo 5 2.0 TDCi 180 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour FORD Mondeo 5 2.0 TDCi 180 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FORD
Modèle Mondeo
Version Mondeo 5 [08/2014 - ]
Motorisation 2.0 TDCi
Puissance 180 CV (132 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur T8CC
Année 09/2014 -
Références Compatibles 5303 970 0265,5303 970 0394,5303 988 0394,5303-970-0265,5303-970-0394,5303-988-0394,53039700265,53039700394,5303988039
Sonde Oui
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 970 0265
5303 970 0394
5303 970 0623
5303 970 0634
5303 980 0265
5303 980 0394
5303 980 0634
5303 988 0265
5303 988 0394
5303 988 0623
5303 988 0634
5303 990 0394
5303 990 0634
5303 998 0634
5303-970-0265
5303-970-0394
5303-970-0623
5303-970-0634
5303-980-0265
5303-980-0394
5303-980-0634
5303-988-0265
5303-988-0394
5303-988-0623
5303-988-0634
5303-990-0394
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5303-998-0634
53039700265
53039700394
53039700623
53039700634
53039800265
53039800394
53039800634
53039880265
53039880394
53039880623
53039880634
53039900394
53039900634
53039980634
5303 988 0394-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
4WZ-FHV (DW10FC)
4WZ-FHV (DW10FDCU)
4WZ-FTV
4WZ-FTV (DW10FD)
4WZ-FTV (DW10FDDU)
4WZ-FTV (DW10FDU)
4WZ-FTV (DW10FEU)
AHE (DW10FD)
AHH (DW10FC)
AHJ (DW10FE)
AHK (DW10FE)
AHR (DW10FD)
AHS (DW10FD)
AHV (DW10FD)
AHW (DW10FC)
AHX (DW10FCD)
AHX (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FC)
D 20 DTH (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FE)
D 20 DTL (DW10FE)
D 20 DTR (DW10FDCU)
DW10FDDU340
DW10FDDU370
EHS (DW10FDDU370)
EHT (DW10FDDU340)
EHY (DW10FCC)
EHZ (DW10FC)
EHZ (DW10FDCU)
RHD (DW10CB)
RHD (DW10CTED4)
RHE (DW10CTED4)
T7CE
T7CI
T7CJ
T7CK
T7CL
T7DB
T7MA
T7MB
T8CC
T8CG
T8CH
T8CI
T8CJ
T8DA
T8DE
T8MA
T8MB
TNCB
TNCD
TNCF
UFCA
UFCB
XRMA
XRMB
YLDC
OEM
1611284680
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1871356
2104859
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DS7Q-6K682-EA
DS7Q6K682EA
DS7Q6K82EA
RMDS7Q-6K682-EA
RMDS7Q6K82EA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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CITROËN C4 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 11/2009 -
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CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 08/2013 - 07/2015
FORD C-Max 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 03/2015 - 06/2019
FORD Focus 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 11/2014 -
FORD Mondeo 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 09/2014 -
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OPEL Grandland X 2.0 D 177 CV (130 KW) 11/2017 -
PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 11/2013 - 06/2021
PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) 06/2014 - 06/2021
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2014 - 12/2018
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 04/2014 - 12/2018
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FORD Kuga 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 09/2014 - 06/2019
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PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 12/2016 -
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 12/2016 -
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PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 178 CV (130 KW) 04/2016 -
CITROËN DS4 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 07/2014 - 07/2015
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PEUGEOT Expert 2.0 BlueHDi 145 CV (106 KW) 01/2023 -
TOYOTA Proace 2.0 D-4D 144 CV (106 KW) 09/2020 -

Turbocompresseur Alsapièces spécialement conçu pour booster votre FORD Mondeo 5 2.0 TDCi 180 CV 5303 988 0394-MT

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Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les FORD Mondeo 2.0 TDCi 180 CV de 1997 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 5303 988 0394-MT pour FORD Mondeo Alsapièces

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDCi 180 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDCi pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

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Quels sont les signes d'un turbo FORD Mondeo 5 2.0 TDCi 180 CV 5303 988 0394-MT défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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