Turbo neuf pour FORD Mondeo 5 2.0 EcoBoost 203 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FORD Mondeo 5 2.0 EcoBoost 203 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour FORD Mondeo 5 2.0 EcoBoost 203 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FORD
Modèle Mondeo
Version Mondeo 5 [08/2014 - ]
Motorisation 2.0 EcoBoost
Puissance 203 CV (149 KW)
Cylindrée 1999 cm3
Moteur TNCB / TNCD / TNCF
Année 09/2014 -
Sonde Oui
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 970 0265
5303 970 0394
5303 970 0623
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53039900394
53039900634
53039980634
5303 988 0394-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
4WZ-FHV (DW10FC)
4WZ-FHV (DW10FDCU)
4WZ-FTV
4WZ-FTV (DW10FD)
4WZ-FTV (DW10FDDU)
4WZ-FTV (DW10FDU)
4WZ-FTV (DW10FEU)
AHE (DW10FD)
AHH (DW10FC)
AHJ (DW10FE)
AHK (DW10FE)
AHR (DW10FD)
AHS (DW10FD)
AHV (DW10FD)
AHW (DW10FC)
AHX (DW10FCD)
AHX (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FC)
D 20 DTH (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FE)
D 20 DTL (DW10FE)
D 20 DTR (DW10FDCU)
DW10FDDU340
DW10FDDU370
EHS (DW10FDDU370)
EHT (DW10FDDU340)
EHY (DW10FCC)
EHZ (DW10FC)
EHZ (DW10FDCU)
RHD (DW10CB)
RHD (DW10CTED4)
RHE (DW10CTED4)
T7CE
T7CI
T7CJ
T7CK
T7CL
T7DB
T7MA
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T8CC
T8CG
T8CH
T8CI
T8CJ
T8DA
T8DE
T8MA
T8MB
TNCB
TNCD
TNCF
UFCA
UFCB
XRMA
XRMB
YLDC
OEM
1611284680
1675873480
1871356
2104859
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DS7Q-6K682-EA
DS7Q6K682EA
DS7Q6K82EA
RMDS7Q-6K682-EA
RMDS7Q6K82EA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) 12/2016 -
PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 178 CV (130 KW) 04/2016 -
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Turbo d'origine Alsapièces compatible avec FORD Mondeo 5 2.0 EcoBoost 203 CV 5303 988 0394-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD Mondeo 5 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 EcoBoost 203 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 EcoBoost pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Mondeo 5 (09/2014 - à aujourd'hui) de 203 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

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  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

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  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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