Turbo neuf pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV - 845275-5002S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV - 845275-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV - 845275-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV - 845275-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV - 845275-5002S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FORD
Modèle Puma
Version Puma [04/2020 -]
Motorisation 1.5 EcoBlue
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 1499 cm3
Moteur ZTDA
Année 04/2020 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
845275
845275 0001
845275 0002
845275 5001S
845275 5002S
845275-0001
845275-0002
845275-1
845275-2
845275-5001S
845275-5002S
8452750001
8452750002
8452755001S
8452755002S
845275-5002S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
BEGA
XXCA
XXCB
XXCC
Z2DA
Z2GA
ZTDA
ZTDB
ZTGA
ZTJA
ZTJB
ZTJC
OEM
2191031
9813241380
JX6Q-6K682-AA
JX6Q6K682AA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Ecosport 1.5 TDCi EcoBlue 125 CV (92 KW) 11/2017 -
FORD Focus 1.5 EcoBlue 95 CV (70 KW) 01/2018 -
FORD Focus 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) 01/2018 -
FORD Kuga 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) 07/2019 -
FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) 04/2020 -
FORD Tourneo 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) 05/2018 -
FORD Tourneo 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) 05/2018 -
FORD Transit 1.5 EcoBlue 75 CV (55 KW) 05/2018 -
FORD Transit 1.5 EcoBlue 101 CV (75 KW) 05/2018 -
FORD Transit 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) 05/2015 -
FORD Transit 1.5 EcoBlue 100 CV (74 KW) 04/2018 -

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV 845275-5002S-MT

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux FORD Puma (04/2020 - à aujourd'hui) de 120 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Puma 1.5 EcoBlue 120 CV de 1499 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FORD Puma : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.5 EcoBlue 120 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.5 EcoBlue pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD Puma (04/2020 - à aujourd'hui) de 120 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Puma 1.5 EcoBlue de 120 CV (88 KW) ?

Un turbocompresseur 845275-5002S-MT pour Puma de 120 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) BEGA, XXCA, XXCB, XXCC, Z2DA, Z2GA, ZTDA, ZTDB, ZTGA, ZTJA, ZTJB, ZTJC, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV 845275-5002S-MT défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FORD Puma 1.5 EcoBlue défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces reconditionné : une alternative fiable et abordable en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 845275-5002S-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces 845275-5002S-MT neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 845275-5002S-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 513,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Alsapièces pour FORD Puma 1.5 EcoBlue d'une puissance de 120 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 845275-5002S-MT est rigoureusement contrôlé pour une durabilité accrue.

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