Turbo neuf pour FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi 160 CV (118 KW) - 831157-5007S - SL Turbo

FORD Ranger 2.2 TDCi 160 CV (118 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 831157-5007S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre FORD Ranger de 05/2015 - à aujourd'hui

Ce turbo 831157-5007S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les FORD Ranger 2.2 TDCi 160 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : GBVAJQJ, T20DD0J. Grâce à ce turbo, votre moteur (GBVAJQJ, T20DD0J) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FORD Ranger grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.2 TDCi usé, vous offrez à votre moteur 2.2 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FORD Ranger 2.2 TDCi 160 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.2 TDCi 160 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 831157-5007S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Ranger, également appelé turbo, agit en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FORD Ranger (TKE) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FORD Ranger 2.2 TDCi 160 CV (831157-5007S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Ranger (TKE) (cylindrée de 2198 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.2 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre FORD Ranger ?

• Gain de puissance du moteur 2.2 TDCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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