Turbo neuf pour FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi 131 CV - 49131-06320 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi 131 CV - 49131-06320 - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi 131 CV - 49131-06320 - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi 131 CV - 49131-06320 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FORD
Modèle Ranger
Version Ranger (TKE) [01/2001 - ]
Motorisation 2.2 TDCi
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 2198 cm3
Moteur T22DD0P
Année 05/2015 -
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
49131 06300
49131 06320
49131 06340
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49131-06320-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
ENPF
ENQW
GBVAJPF
GBVAJQW
T22DD0P
OEM
BK3Q-6K682-NA
BK3Q-6K682-NB
BK3Q-6K682-NC
BK3Q6K682NA
BK3Q6K682NB
BK3Q6K682NC
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Ranger 2.2 TDCi 120 CV (88 KW) 04/2011 -
FORD Ranger 2.2 TDCi 125 CV (92 KW) 04/2011 -
FORD Ranger 2.2 TDCi 131 CV (96 KW) 05/2015 -

Turbocompresseur Alsapièces spécialement conçu pour améliorer votre FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi 131 CV 49131-06320-MT

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Ce turbo est spécialement conçu pour les FORD Ranger 2.2 TDCi 131 CV de 2198 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49131-06320-MT pour FORD Ranger Alsapièces

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.2 TDCi 131 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo FORD Ranger (TKE) (05/2015 - à aujourd'hui) de 131 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Ranger (TKE) 2.2 TDCi de 131 CV (96 KW) ?

Un turbo 49131-06320-MT pour Ranger (TKE) de 131 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) T22DD0P, ENPF, ENQW, GBVAJPF, GBVAJQW, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur FORD Ranger (TKE) 2.2 TDCi 131 CV 49131-06320-MT à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Alsapièces reconditionné : une alternative fiable et avantageuse en 2026

Pourquoi payer une fortune en 2026 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Alsapièces 49131-06320-MT neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 361,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Alsapièces qui améliore les performances de votre FORD Ranger de 131 CV

Apportez à votre Ranger (TKE) (de 05/2015 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 2.2 TDCi de 131 CV (96 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49131-06320-MT a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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