Turbo neuf pour FORD S-Max 1 1.6 TDCi 115 CV - 753420-5006S - Jrone

FORD S-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 753420-5006S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FORD S-Max de 02/2011 - 12/2014

Ce turbocompresseur 753420-5006S-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les FORD S-Max 1.6 TDCi 115 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre FORD S-Max grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 TDCi endommagé, vous offrez à votre moteur 1.6 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FORD S-Max 1.6 TDCi 115 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 115 CV : 0375J6, 10900036, 1103267, 1103267E, 11900036, 127217, 127217ECO, 127217ECOSK1, 127217RED, 127217REDSK1, 127217SK1, 1479055, 1517400300, 166 05160, 166 05161, 166 05161 D, 166 05161EOL, 166 05161EOL D, 166 05161MAX, 166 05161MAX D, 166 05170, 166 05171, 166-05160, 166-05161, 166-05161-D, 166-05161EOL, 166-05161EOL-D, 166-05161MAX, 166-05161MAX-D, 166-05170, 166-05171, 16605160, 16605161, 16605161D, 16605161EOL, 16605161EOLD, 16605161MAX, 16605161MAXD, 16605170, 16605171, 172 08390, 172 08390EOL, 172 08390MAX, 172-08390, 172-08390EOL, 172-08390MAX, 17208390, 17208390EOL, 17208390MAX, 36002480, 3M5Q6K682AK, 40006265, 403TN100111, 50660E, 50660N, 5739-970-0000, 5739-988-0000, 57399880000, 57399900000, 59001G PV, 59001G-PV, 59001GPV, 740821 0001, 740821 0002, 740821 5001S, 740821 5002S, 740821 9002, 740821-0001, 740821-0002, 740821-2, 740821-2002, 740821-5001S, 740821-5002S, 740821-9002, 7408210001, 7408210002, 7408212002, 7408215001S, 7408215002S, 7408219002, 750030 0001, 750030 0002, 750030 5001S, 750030 5002S, 750030 9001, 750030-0001, 750030-0002, 750030-2, 750030-2002, 750030-5001S, 750030-5002S, 750030-9001, 7500300001, 7500300002, 7500302002, 7500305001S, 7500305002S, 7500309001, 753420, 753420 0002, 753420 0003DTS, 753420 0004, 753420 0005, 753420 0006, 753420 5001RS, 753420 5001RSG, 753420 5001RSM, 753420 5002S, 753420 5003S, 753420 5004S, 753420 5005S, 753420 5006, 753420 5006S, 753420 6, 753420 8005M, 753420 9003, 753420 9006S, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0003DTS, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-2, 753420-2005, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-5001RS, 753420-5001RSG, 753420-5001RSM, 753420-5002S, 753420-5003S, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006, 753420-5006S, 753420-6, 753420-8005M, 753420-9003, 753420-9006S, 7534200002, 7534200003, 7534200003DTS, 7534200004, 7534200005, 7534200006, 7534202005, 7534205001RS, 7534205001RSG, 7534205001RSM, 7534205002S, 7534205003S, 7534205004S, 7534205005S, 7534205006, 7534205006S, 7534206, 7534208005M, 7534209003, 7534209006S, 8G15 300 310, 8G15-300-310, 8G15300310, 900036S1, 900036S2, 900036S3, 900036S4, 900036S5, 9663199280, ACG 108, ACG-108, ACG108, AG15 310, AG15-310, AG15310, BRT6594, BRT6594M, GA1750030-0002, GA1753420-0002, GA1753420-0003, GA1753420-0004, GA1753420-5004S, GAR753420 2005, GAR753420-2005, GAR7534202005, GTA1544V, GX15 300 310, GX15-300-310, GX15300310, PRO 05161, PRO 05161 D, PRO 05161EOL, PRO 05161EOL D, PRO 05161MAX, PRO 05161MAX D, PRO-05161, PRO-05161-D, PRO-05161EOL, PRO-05161EOL-D, PRO-05161MAX, PRO-05161MAX-D, PRO05161, PRO05161D, PRO05161EOL, PRO05161EOLD, PRO05161MAX, PRO05161MAXD, RCT30106BNU MEL, RCT30106BNU OEM, RCT30106BNU ZC, RCT30106BNU-MEL, RCT30106BNU-OEM, RCT30106BNU-ZC, RCT30106BNUMEL, RCT30106BNUOEM, RCT30106BNUZC, RCT30106R, RCT30106R ZC, RCT30106R-ZC, RCT30106RZC, T914333, T914333BL, T914333BT, T981094, T981094BL, T981094BT, T981094SUPERKIT, T981356, T981356BL, T981356BT, T981356SUPERKIT, TE7534202, TT0001.

⚙️ Le turbocompresseur 753420-5006S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour S-Max, couramment nommé turbo, intervient en élevant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FORD S-Max 1 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD S-Max 1.6 TDCi 115 CV (753420-5006S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre S-Max 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD S-Max ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 TDCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec ce kit joint inclus 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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