Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
FORD |
Modèle |
S-Max |
Version |
S-Max 1 [05/2006 - 12/2014] |
Motorisation |
1.6 TDCi |
Puissance |
115 CV (85 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
T1WA / T1WB |
Année |
02/2011 - 12/2014 |
Norme Euro 1 |
Euro5 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
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FORD S-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 806291-5003S-JR Jrone
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Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre FORD S-Max grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre FORD et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 TDCi défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre FORD S-Max 1.6 TDCi 115 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.6 TDCi 115 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 806291-5003S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour S-Max, couramment appelé turbo, intervient en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FORD S-Max 1 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD S-Max 1.6 TDCi 115 CV (806291-5003S-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour S-Max 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD S-Max ?
- Amplification de la puissance du moteur 1.6 TDCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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