Turbo neuf pour FORD S-Max 1 1.8 TDCi 100 CV (74 KW) - 763647-5021S - Jrone

FORD S-Max 1.8 TDCi 100 CV (74 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 763647-5021S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre FORD S-Max de 01/2007 - 12/2010

Ce turbocompresseur 763647-5021S-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les FORD S-Max 1.8 TDCi 100 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : FFBA, FFWA, HCPA, HCPB, KHBA, KKDA, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, Q7DA, QYBA, QYWA, R3PA, RWPE, RWPF. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (FFBA, FFWA, HCPA, HCPB, KHBA, KKDA, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, Q7DA, QYBA, QYWA, R3PA, RWPE, RWPF) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre FORD S-Max grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre FORD et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.8 TDCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.8 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre FORD S-Max 1.8 TDCi 100 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.8 TDCi 100 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 763647-5021S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour S-Max, aussi désigné comme turbo, fonctionne en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre FORD S-Max 1 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD S-Max 1.8 TDCi 100 CV (763647-5021S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour S-Max 1 (cylindrée de 1753 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.8 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD S-Max ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.8 TDCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous incluons un kit joints adapté. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec ce kit joint inclus 100% adapté, vous gagnez du temps et de l'argent !

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