Turbo neuf pour FORD S-Max 1 2.0 TDCi 115 CV (85 KW) - 760774-5003S - Jrone

FORD S-Max 2.0 TDCi 115 CV (85 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 760774-5003S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FORD S-Max de 11/2007 - 12/2014

Ce turbocompresseur 760774-5003S-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les FORD S-Max 2.0 TDCi 115 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D 4204 T, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, U, UFBA, UFBB, UFWA, UKDA, UKWA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D 4204 T, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, U, UFBA, UFBB, UFWA, UKDA, UKWA) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre FORD S-Max grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDCi usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FORD S-Max 2.0 TDCi 115 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDCi 115 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 760774-5003S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour S-Max, couramment appelé turbo, agit en optimisant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre FORD S-Max 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD S-Max 2.0 TDCi 115 CV (760774-5003S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre S-Max 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD S-Max ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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