Turbo neuf pour FORD S-Max 2 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) - 5303 988 0394 - Jrone

FORD S-Max 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0394-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre FORD S-Max de 01/2015 - 06/2018

Ce turbocompresseur 5303 988 0394-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les FORD S-Max 2.0 TDCi 150 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU)) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre FORD S-Max grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre FORD et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDCi défaillant, vous offrez à votre moteur 2.0 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre FORD S-Max 2.0 TDCi 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDCi 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0394-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour S-Max, aussi désigné comme turbo, intervient en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre FORD S-Max 2 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD S-Max 2.0 TDCi 150 CV (5303 988 0394-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre S-Max 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD S-Max ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour un montage sans souci. Avec ce kit joint inclus 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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