Turbo neuf pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 CV - 758532-5019S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 CV - 758532-5019S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 CV - 758532-5019S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 CV - 758532-5019S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 CV - 758532-5019S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FORD
Modèle Tourneo
Version Tourneo Connect [06/2002 - ]
Motorisation 1.8 TDCi
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1753 cm3
Moteur RWPA / RWPC / RWPD
Année 08/2006 - 12/2013
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
758532 0012
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758532 0026
758532 12
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758532-5019S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
HCPA
HCPB
P9PA
P9PB
P9PC
P9PD
R3PA
RWPA
RWPC
RWPD
RWPE
RWPF
OEM
1380784
1387486
1434433
1479082
6G9Q-6K682-AA
6G9Q-6K682-AC
6G9Q-6K682-AD
6G9Q6K682AA
6G9Q6K682AB
6G9Q6K682AC
6G9Q6K682AD
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Tourneo 1.8 TDCi 110 CV (81 KW) 06/2002 -
FORD Transit 1.8 TDCi 110 CV (81 KW) 08/2006 - 12/2013
FORD Tourneo 1.8 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Tourneo 1.8 TDCi 110 CV (81 KW) 08/2006 - 12/2013

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 CV 758532-5019S-MT

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux FORD Tourneo Connect (08/2006 - 12/2013) de 110 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Tourneo 1.8 TDCi 110 CV de 1753 cm3. Il optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FORD Tourneo Connect : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.8 TDCi 110 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.8 TDCi pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur FORD Tourneo Connect (08/2006 - 12/2013) de 110 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Tourneo Connect 1.8 TDCi de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 758532-5019S-MT pour Tourneo Connect de 110 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPA, RWPC, RWPD, RWPE, RWPF, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 CV 758532-5019S-MT :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi défaillant.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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