Turbo neuf pour FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV - 850840-5009S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV - 850840-5009S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV - 850840-5009S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV - 850840-5009S - Mister Turbo
Turbo neuf pour FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV - 850840-5009S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FORD
Modèle Transit
Version Transit Custom [04/2012 - ]
Motorisation 2.0 EcoBlue mHEV
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur BLFC / BLFD
Année 05/2019 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
850840
850840 0007
850840 0009
850840 5007S
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850840-7
850840-9
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8508405007S
8508405009S
850840-5009S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
BCFA
BCFB
BCFC
BCFD
BCRA
BCRB
BJFA
BJFB
BJFC
BJFD
BKFA
BKFB
BKFC
BKFD
BLFA
BLFB
BLFC
BLFD
N0HA
YLF6
YLFA
YLFB
YLFS
YMF6
YMFA
YMFB
YMFS
YNF6
YNFA
YNFB
YNFS
OEM
2319333
2480732
2614505
KK2Q-6K682-BA
KK2Q-6K682-BB
KK2Q-6K682-BC
KK2Q6K682BA
KK2Q6K682BB
KK2Q6K682BC
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FORD Transit 2.0 EcoBlue mHEV 185 CV (136 KW) 05/2019 -
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FORD Transit 2.0 EcoBlue 170 CV (125 KW) 03/2016 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 130 CV (96 KW) 03/2016 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 160 CV (118 KW) 01/2021 -
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Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV 850840-5009S-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD Transit Custom : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Transit Custom (05/2019 - à aujourd'hui) de 170 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 850840-5009S-MT pour Transit Custom de 170 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) BCFA, BCFB, BCFC, BCFD, BCRA, BCRB, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, N0HA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV 850840-5009S-MT :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue mHEV défaillant.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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