Turbo neuf pour FORD Transit V363 2.0 EcoBlue 105 CV - 850840-5009S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour FORD Transit V363 2.0 EcoBlue 105 CV - 850840-5009S - Mister Turbo
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Turbo neuf pour FORD Transit V363 2.0 EcoBlue 105 CV - 850840-5009S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque FORD
Modèle Transit
Version Transit V363 [03/2016 - ]
Motorisation 2.0 EcoBlue
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur BJFA / BJFB / YLF6 / YLFA / YLFB / YLFS
Année 03/2016 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
850840
850840 0007
850840 0009
850840 5007S
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8508405007S
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850840-5009S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
BCFA
BCFB
BCFC
BCFD
BCRA
BCRB
BJFA
BJFB
BJFC
BJFD
BKFA
BKFB
BKFC
BKFD
BLFA
BLFB
BLFC
BLFD
N0HA
YLF6
YLFA
YLFB
YLFS
YMF6
YMFA
YMFB
YMFS
YNF6
YNFA
YNFB
YNFS
OEM
2319333
2480732
2614505
KK2Q-6K682-BA
KK2Q-6K682-BB
KK2Q-6K682-BC
KK2Q6K682BA
KK2Q6K682BB
KK2Q6K682BC
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Optez pour le turbocompresseur Alsapièces idéal pour les FORD Transit V363 2.0 EcoBlue 105 CV 850840-5009S-MT

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Transit 2.0 EcoBlue 105 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur 850840-5009S-MT ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 EcoBlue 105 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD Transit V363 (03/2016 - à aujourd'hui) de 105 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Transit V363 2.0 EcoBlue de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 850840-5009S-MT pour Transit V363 de 105 CV cassé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur BCFA, BCFB, BCFC, BCFD, BCRA, BCRB, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, N0HA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS. Si vous détectez un sifflement inhabituel ou constatez une perte de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo FORD Transit V363 2.0 EcoBlue 105 CV 850840-5009S-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Ce modèle 850840-5009S-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 850840-5009S-MT garantit durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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