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Turbo pour HYUNDAI H-1 2.5 CRDi 140 CV 710060-5001S

Caractéristiques techniques
Marque HYUNDAI
Modèle H-1
Version H-1 [01/1996 - ]
Motorisation 2.5 CRDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 2497 cm3
Moteur D4CB
Année 08/2003 - 12/2007
Références Compatibles 710060 0001,710060 5001S,710060-0001,710060-5001S,7100600001,7100605001
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
710060 0001
710060 1
710060 5001S
710060 5003S
710060 9003S
710060-0001
710060-1
710060-5001S
710060-5003S
710060-9003S
7100600001
7100601
7100605001S
7100605003S
7100609003S
710060-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4CB
OEM
28200-4A001
282004A001
GT1752H
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 08/2003 - 12/2007
HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 12/2002 -

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 140 CV 710060-5001S

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Ce turbo est spécialement fabriqué pour les HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 140 CV de 2497 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 710060-5001S pour HYUNDAI H-1 Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.5 CRDI 140 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur HYUNDAI H-1 (08/2003 - 12/2007) de 140 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo H-1 2.5 CRDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbocompresseur 710060-5001S pour H-1 de 140 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) D4CB, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 140 CV 710060-5001S défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 710060-5001S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre HYUNDAI H-1 de 140 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 710060-5001S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.

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