| Type | Neuf |
| Marque | HYUNDAI |
| Modèle | i30 |
| Version | i30 2 [11/2011 - 12/2016] |
| Motorisation | 1.6 CRDI |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1582 cm3 |
| Moteur | D4FB |
| Année | 01/2011 - |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre i30 1.6 CRDI 136 CV de 1582 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 CRDI 136 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo HYUNDAI i30 2 (01/2011 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbo 824168-5001S-MT pour i30 2 de 136 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) D4FB, D4FD, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur HYUNDAI i30 2 1.6 CRDI 136 CV 824168-5001S-MT à remplacer :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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