Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
HYUNDAI |
Modèle |
i30 |
Version |
i30 SW [02/2008 - 06/2012] |
Motorisation |
2.0 CRDI |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
1991 cm3 |
Moteur |
D4EA-F |
Année |
10/2008 - 06/2012 |
Sonde |
Non |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Break |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 01/2000 -
KIA Carens 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 01/2002 - 06/2006
KIA Pro Cee'd 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2008 - 09/2012
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HYUNDAI i30 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 10/2007 - 11/2011
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HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 757886-5005S-JR Jrone
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre HYUNDAI i30 de 10/2008 - 06/2012
Ce turbo 757886-5005S-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et
l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : D4EA-F, G4GC-G.
Grâce à ce turbo, votre moteur (D4EA-F, G4GC-G) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre HYUNDAI i30 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre HYUNDAI et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 CRDI défectueux, vous offrez à votre moteur 2.0 CRDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 2.0 CRDI 136 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 757886-5005S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour i30, couramment appelé turbo, intervient en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :
- La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre HYUNDAI i30 SW optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV (757886-5005S-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour i30 SW (cylindrée de 1991 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 CRDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre HYUNDAI i30 ?
- Amplification de la puissance du moteur 2.0 CRDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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