Turbo neuf pour HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) - 757886-5005S - SL Turbo

HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 757886-5005S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre HYUNDAI i30 de 10/2007 - 11/2011

Ce turbocompresseur 757886-5005S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : D4EA-F, G4GC-G. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (D4EA-F, G4GC-G) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre HYUNDAI i30 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 CRDI usé, vous offrez à votre moteur 2.0 CRDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 CRDI 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 757886-5005S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour i30, également nommé turbo, fonctionne en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine : exploite l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre HYUNDAI i30 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV (757886-5005S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour i30 (cylindrée de 1991 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 CRDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre HYUNDAI i30 ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 CRDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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