Turbo neuf pour HYUNDAI i30 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) - 757886-5005S - SL Turbo

HYUNDAI i30 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 757886-5005S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre HYUNDAI i30 de 10/2007 - 11/2011

Ce turbo 757886-5005S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les HYUNDAI i30 2.0 CRDI 140 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : D4EA-F, G4GC-G. Grâce à ce turbo, votre moteur (D4EA-F, G4GC-G) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre HYUNDAI i30 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 CRDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 CRDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre HYUNDAI i30 2.0 CRDI 140 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 CRDI 140 CV : 757886 0005, 757886 5005S, 757886-0005, 757886-5, 757886-5005, 757886-5005S, 7578860005, 7578865005S.

⚙️ Le turbo 757886-5005S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour i30, couramment désigné comme turbo, opère en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre HYUNDAI i30 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour HYUNDAI i30 2.0 CRDI 140 CV (757886-5005S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de nombreux problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre i30 (cylindrée de 1991 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 CRDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre HYUNDAI i30 ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 CRDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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