Marque | HYUNDAI |
Modèle | ix55 |
Version | ix55 [10/2006 - 12/2011] |
Motorisation | 3.0 V6 CRDI |
Puissance | 239 CV (176 KW) |
Cylindrée | 2959 cm3 |
Moteur | D6EA |
Année | 09/2008 - 12/2011 |
Références Compatibles | 5304 970 0101,5304 988 0101,5304-970-0101,5304-988-0101,53049700101,5304988010 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | SUV |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les HYUNDAI ix55 3.0 V6 CRDI 239 CV de 2959 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 3.0 V6 CRDI 239 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo HYUNDAI ix55 (09/2008 - 12/2011) de 239 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbo 5304 988 0101 pour ix55 de 239 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) D6EA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbocompresseur HYUNDAI ix55 3.0 V6 CRDI 239 CV 5304 988 0101 défaillant ?
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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