Turbo neuf pour HYUNDAI Tucson 2 2.0 CRDI 136 CV - 5439 988 0107 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour HYUNDAI Tucson 2 2.0 CRDI 136 CV - 5439 988 0107 - Mister Turbo
Turbo neuf pour HYUNDAI Tucson 2 2.0 CRDI 136 CV - 5439 988 0107 - Mister Turbo
Turbo neuf pour HYUNDAI Tucson 2 2.0 CRDI 136 CV - 5439 988 0107 - Mister Turbo
Turbo neuf pour HYUNDAI Tucson 2 2.0 CRDI 136 CV - 5439 988 0107 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque HYUNDAI
Modèle Tucson
Version Tucson 2 [01/2006 - ]
Motorisation 2.0 CRDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur D4EA-F
Année 01/2006 - 03/2010
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5439 970 0107
5439 988 0107
5439-970-0107
5439-988-0107
54399700107
54399880107
5439 988 0107-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4EA-F
D4HA
OEM
282302F300
282312F300
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI ix35 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2010 -
KIA Sportage 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 07/2010 -
HYUNDAI ix35 2.0 CRDI 184 CV (135 KW) 01/2010 -
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 CV (110 KW) 12/2010 - 12/2012
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 05/2015 -
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2006 - 03/2010
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 06/2015 - 09/2020
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 06/2015 - 09/2020
KIA Sorento 2.0 CRDI 150 CV (110 KW) 11/2010 -
KIA Sportage 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 09/2015 -

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 136 CV de 1991 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour HYUNDAI Tucson 2 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 CRDI 136 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur HYUNDAI Tucson 2 (01/2006 - 03/2010) de 136 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Tucson 2 2.0 CRDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 5439 988 0107-MT pour Tucson 2 de 136 CV cassé peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur D4EA-F, D4HA. Si vous entendez un sifflement étrange ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo HYUNDAI Tucson 2 2.0 CRDI 136 CV 5439 988 0107-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Alsapièces reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Cette pièce 5439 988 0107-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 5439 988 0107-MT garantit durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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