Marque | IVECO |
Modèle | Daily |
Version | Daily 3 [/ - 07/2007] |
Motorisation | 2.3 TD |
Puissance | 110 CV (81 KW) |
Cylindrée | 2300 cm3 |
Moteur | 2.3-F1A |
Année | 10/2003 - 01/2006 |
Références Compatibles | 5303 970 0089,5303 988 0089,5303-970-0089,5303-988-0089,53039700089,5303988008 |
Norme Euro 2 | Euro3 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Daily 2.3 TD 110 CV de 2300 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.3 TD 110 CV (IVECO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo IVECO Daily 3 (10/2003 - 01/2006) de 110 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbo 5303 988 0089 pour Daily 3 de 110 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 2.3-F1A, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur IVECO Daily 3 2.3 TD 110 CV 5303 988 0089 défaillant :
Ne tardez pas à remplacer votre turbo IVECO Daily 3 2.3 TD défaillant.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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