Turbo neuf pour KIA Ceed 1.6 CRDI 128 CV - 775274-5002S - Mister Turbo

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Turbo neuf pour KIA Ceed 1.6 CRDI 128 CV - 775274-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour KIA Ceed 1.6 CRDI 128 CV - 775274-5002S - Mister Turbo
Turbo neuf pour KIA Ceed 1.6 CRDI 128 CV - 775274-5002S - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque KIA
Modèle Ceed
Version Ceed [01/2005 - 12/2012]
Motorisation 1.6 CRDI
Puissance 128 CV (94 KW)
Cylindrée 1582 cm3
Moteur D4FB
Année 10/2010 - 12/2012
Sonde Oui
Norme Euro 1 Euro4
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
2100797
755274-0002
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775274-5002S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4FB
OEM
28201-2A700
282012A700
282012A701
M282012A700
M282012A701
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI i20 1.6 CRDI 116 CV (85 KW) 09/2008 - 12/2012
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 128 CV (94 KW) 01/2010 - 12/2015
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 116 CV (85 KW) 10/2007 - 06/2012
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 110 CV (81 KW) 12/2011 - 12/2016
HYUNDAI ix20 1.6 CRDI 116 CV (85 KW) 06/2011 -
KIA Carens 1.6 CRDI 128 CV (94 KW) 10/2010 -
KIA Ceed 1.6 CRDI 110 CV (81 KW) 05/2012 -
KIA Ceed 1.6 CRDI 128 CV (94 KW) 10/2010 - 12/2012
KIA Ceed 1.6 CRDI 115 CV (85 KW) 12/2006 - 12/2012
KIA Ceed 1.6 CRDI 128 CV (94 KW) 09/2012 -
KIA Ceed 1.6 CRDI 115 CV (85 KW) 09/2007 - 12/2012
KIA Cerato 1.6 CRDI 115 CV (85 KW) 06/2005 -
KIA Pro Cee'd 1.6 CRDI 115 CV (85 KW) 02/2008 - 09/2012
KIA Pro Cee'd 1.6 CRDI 128 CV (94 KW) 10/2010 -
KIA Soul 1.6 CRDI 115 CV (85 KW) 02/2009 -
KIA Soul 1.6 CRDI 126 CV (94 KW) 02/2009 -
KIA Venga 1.6 CRDI 116 CV (85 KW) 02/2010 -
KIA Venga 1.6 CRDI 128 CV (94 KW) 02/2010 -

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec KIA Ceed 1.6 CRDI 128 CV 775274-5002S-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour KIA Ceed : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.6 CRDI 128 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo KIA Ceed (10/2010 - 12/2012) de 128 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Ceed 1.6 CRDI de 128 CV (94 KW) ?

Un turbo 775274-5002S-MT pour Ceed de 128 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) D4FB, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo KIA Ceed 1.6 CRDI 128 CV 775274-5002S-MT HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur KIA Ceed 1.6 CRDI défaillant.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Alsapièces 775274-5002S-MT neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 313,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
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