Marque | KIA |
Modèle | Sorento |
Version | Sorento 1 [01/2002 - 12/2011] |
Motorisation | 2.5 CRDI |
Puissance | 140 CV (103 KW) |
Cylindrée | 2497 cm3 |
Moteur | D4CB |
Année | 08/2002 - |
Références Compatibles | 733952 0001,733952 0004,733952 5001S,733952 5004S,733952-0001,733952-0004,733952-5001S,733952-5004S,7339520001,7339520004,7339525001S,7339525004 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures KIA Sorento 2.5 CRDI 140 CV de 2497 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.5 CRDI 140 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbocompresseur KIA Sorento 1 (08/2002 - à aujourd'hui) de 140 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbo 733952-5004S pour Sorento 1 de 140 CV cassé peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur D4CB. Si vous entendez un sifflement étrange ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo KIA Sorento 1 2.5 CRDI 140 CV 733952-5004S :
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Ce modèle 733952-5004S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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