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Turbo pour KIA Sportage 4 2.0 CRDi 136 CV 5303 988 0432

Caractéristiques techniques
Marque KIA
Modèle Sportage
Version Sportage 4 [09/2015 - 09/2022]
Motorisation 2.0 CRDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur D4HA
Année 01/2016 -
Références Compatibles 5303 970 0432,5303 970 0435,5303 988 0432,5303-970-0432,5303-970-0435,5303-988-0432,53039700432,53039700435,5303988043
Norme Euro 2 Euro6
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0432
5303 970 0435
5303 988 0432
5303-970-0432
5303-970-0435
5303-988-0432
53039700432
53039700435
53039880432
5303 988 0432-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4HA
OEM
28230-2F600
28231-2F600
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 06/2015 - 09/2020
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 184 CV (135 KW) 06/2015 - 09/2020
KIA Sportage 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2016 -
KIA Sportage 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 01/2016 -

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre KIA Sportage 4 2.0 CRDI 136 CV 5303 988 0432

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Ce turbo est fabriqué pour les KIA Sportage 2.0 CRDI 136 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 5303 988 0432 pour KIA Sportage BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 CRDI 136 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 CRDI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur KIA Sportage 4 (01/2016 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Sportage 4 2.0 CRDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0432 pour Sportage 4 de 136 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) D4HA, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo KIA Sportage 4 2.0 CRDI 136 CV 5303 988 0432 à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une alternative fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0432 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 640,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 5303 988 0432 a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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  1. Vous réglez la consigne ? Votre achat est envoyé immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce auto par notre atelier ;
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