| Type | Neuf |
| Marque | KIA |
| Modèle | Stonic |
| Version | Stonic [08/2018 -] |
| Motorisation | 1.6 CRDI |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Moteur | D4FE |
| Année | 08/2018 - |
| Norme Euro 1 | Euro6 |
| Energie | Diesel |
| FAP | Oui |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Stonic 1.6 CRDI 136 CV de 1598 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.6 CRDI 136 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbo KIA Stonic (08/2018 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbo 843814-5008S-MT pour Stonic de 136 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) D4FE, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo KIA Stonic 1.6 CRDI 136 CV 843814-5008S-MT défaillant :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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