Turbo neuf pour MERCEDES Citan (415) 109 CDI 90 CV (66 KW) - 5438 988 0006 - SL Turbo

MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5438 988 0006-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre MERCEDES Citan de 11/2012 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5438 988 0006-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Citan grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 109 CDI usé, vous redonnez à votre moteur 109 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 109 CDI 90 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5438 988 0006-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Citan, aussi nommé turbo, agit en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Citan (415) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV (5438 988 0006-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Citan (415) (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 109 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Citan ?

• Gain de puissance du moteur 109 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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