Turbo neuf pour MERCEDES Citan (415) 111 CDI 110 CV - 1635 970 0029 - SL Turbo

MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1635 970 0029-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Citan de 06/2013 - 08/2021

Ce turbo 1635 970 0029-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K 666. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 666) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Citan grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 111 CDI usé, vous redonnez à votre moteur 111 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 111 CDI 110 CV : 1635 970 0003, 1635 970 0008, 1635 970 0011, 1635 970 0029, 1635 988 0029, 1635-970-0003, 1635-970-0008, 1635-970-0011, 1635-970-0029, 1635-988-0029, 16359700003, 16359700008, 16359700011, 16359700029, 16359880029.

⚙️ Le turbo 1635 970 0029-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Citan, aussi désigné comme turbo, agit en élevant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Citan (415) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV (1635 970 0029-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Citan (415) (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 111 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Citan ?

• Amplification de la puissance du moteur 111 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce SL Turbo en plusieurs fois sans frais ;
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