Turbo neuf pour MERCEDES Citan Tourer (415) 108 CDI 75 CV (55 KW) - 5438 988 0006 - SL Turbo

MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV (55 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5438 988 0006-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Citan de 11/2012 - à aujourd'hui

Ce turbo 5438 988 0006-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Citan grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 108 CDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 108 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 108 CDI 75 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5438 988 0006-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Citan, couramment appelé turbo, opère en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Citan Tourer (415) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV (5438 988 0006-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Citan Tourer (415) (cylindrée de 1461 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 108 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Citan ?

• Gain de puissance du moteur 108 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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