Turbo neuf pour MERCEDES Classe A (W176) 160 CDI 90 CV (66 KW) - 5438 988 0006 - SL Turbo

MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5438 988 0006-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Classe A de 06/2013 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5438 988 0006-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe A grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 160 CDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 160 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 160 CDI 90 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5438 988 0006-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Classe A, couramment nommé turbo, intervient en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe A (W176) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV (5438 988 0006-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe A (W176) (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 160 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe A ?

• Amplification de la puissance du moteur 160 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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