Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe A |
Version |
Classe A (W176) [02/2012 - 05/2018] |
Motorisation |
160 CDI |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
OM 607.951 |
Année |
06/2013 - 05/2018 |
Norme Euro 2 |
Euro6 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
1635 970 0029-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 1635 970 0029-JR Jrone
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre MERCEDES Classe A de 06/2013 - 05/2018
Ce turbocompresseur 1635 970 0029-JR est conçu par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : K9K 666.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 666) fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe A grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 160 CDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 160 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 160 CDI 90 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 1635 970 0029-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Classe A, aussi nommé turbo, fonctionne en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe A (W176) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV (1635 970 0029-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe A (W176) (cylindrée de 1461 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 160 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe A ?
- Gain de puissance du moteur 160 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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