Turbo neuf pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) 180 CDI 109 CV - 5438 988 0006 - Jrone

MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV (80 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5438 988 0006-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre MERCEDES Classe B de 02/2013 - 12/2018

Ce turbocompresseur 5438 988 0006-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe B grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 180 CDI usé, vous offrez à votre moteur 180 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 180 CDI 109 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5438 988 0006-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Classe B, couramment désigné comme turbo, opère en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Classe B (W246 / W242) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV (5438 988 0006-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe B (W246 / W242) (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 180 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe B ?

• Gain de puissance du moteur 180 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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