Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe C |
| Version |
Classe C Coupe (C205) [10/2015 - 05/2018] |
| Motorisation |
AMG C 43 |
| Puissance |
390 CV (287 KW) |
| Cylindrée |
2996 cm3 |
| Moteur |
M 276.823 |
| Année |
05/2018 - |
| Energie |
Essence |
| Type de suralimentation |
BITURBO |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
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🚀 Comment fonctionne un turbo Alsapièces ?
Le rôle d'un turbo pour moteur AMG C 43 390 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Un turbo MERCEDES Classe C Coupe (C205) (05/2018 - à aujourd'hui) de 390 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.
🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Classe C Coupe (C205) AMG C 43 de 390 CV (287 KW) ?
Un turbo AL0076-MT pour Classe C Coupe (C205) de 390 CV cassé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur M 276.822. Si vous détectez un sifflement suspect ou observez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.
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- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Consommation anormale de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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