Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe C |
| Version |
Classe C (S205) [09/2014 - 05/2018] |
| Motorisation |
200 BlueTEC |
| Puissance |
136 CV (100 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
OM 626.951 |
| Année |
09/2014 - 05/2018 |
| Sonde |
Non |
| Norme Euro 1 |
Euro 5 |
| Norme Euro 2 |
Euro 6 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
Break |
| FAP |
Oui |
| Refroidissement |
Non |
| Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5438 988 0018-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Vito 111 CDI 114 CV (84 KW) 10/2014 -
NISSAN Qashqai 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 11/2013 -
NISSAN X-Trail 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 04/2014 -
RENAULT Megane 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 04/2011 -
RENAULT Scenic 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 04/2011 -
MERCEDES Classe C 180 BlueTEC 116 CV (85 KW) 05/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) 05/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 180 BlueTEC 116 CV (85 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Vito 109 CDI 88 CV (65 KW) 10/2014 -
NISSAN Qashqai 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 10/2011 - 12/2013
NISSAN Qashqai 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 11/2013 -
NISSAN NV300 1.6 dCi 121 CV (89 KW) 09/2016 -
NISSAN NV300 1.6 dCi 70 CV (95 KW) 09/2016 -
OPEL Vivaro 1.6 CDTI 95 CV (70 KW) 03/2016 - 12/2019
OPEL Vivaro 1.6 CDTI 121 CV (89 KW) 03/2016 - 12/2019
OPEL Vivaro 1.6 CDTI 90 CV (66 KW) 06/2014 - 12/2016
OPEL Vivaro 1.6 CDTI 116 CV (85 KW) 06/2014 - 12/2016
FIAT Talento 1.6 D 115 CV (85 KW) 06/2016 - 08/2021
FIAT Talento 1.6 D 95 CV (70 KW) 06/2016 - 08/2021
FIAT Talento 1.6 D 121 CV (89 KW) 06/2016 - 08/2021
RENAULT Espace 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 06/2015 -
RENAULT Fluence 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 07/2014 -
RENAULT Megane 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 04/2016 -
RENAULT Megane 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 10/2016 -
RENAULT Scenic 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 09/2016 -
RENAULT Scenic 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 09/2016 -
RENAULT Kadjar 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 06/2015 -
RENAULT Koleos 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 04/2016 -
RENAULT Megane 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 04/2011 -
RENAULT Megane 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 04/2011 - 08/2015
RENAULT Talisman 1.6 dCi 130 CV (96 KW) 11/2015 -
RENAULT Trafic 1.6 dCi 90 CV (66 KW) 05/2014 -
RENAULT Trafic 1.6 dCi 116 CV (85 KW) 05/2014 -
RENAULT Trafic 1.6 dCi 121 CV (89 KW) 07/2015 -
RENAULT Trafic 1.6 dCi 95 CV (70 KW) 07/2015 -
MERCEDES Classe C 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5438 988 0018-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Classe C de 09/2014 - 05/2018
Ce turbo 5438 988 0018-SL est développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe C 200 BlueTEC 136 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et
la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 622.951, OM 626.951, R9M, R9M 402, R9M 404, R9M 408, R9M 409, R9M 413, R9M 414, R9M 450.
Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 622.951, OM 626.951, R9M, R9M 402, R9M 404, R9M 408, R9M 409, R9M 413, R9M 414, R9M 450) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe C grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 200 BlueTEC défaillant, vous offrez à votre moteur 200 BlueTEC une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe C 200 BlueTEC 136 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 200 BlueTEC 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5438 988 0018-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Classe C, également désigné comme turbo, agit en augmentant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :
- L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Classe C (S205) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe C 200 BlueTEC 136 CV (5438 988 0018-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe C (S205) (cylindrée de 1598 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 200 BlueTEC.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe C ?
- Augmentation de la puissance du moteur 200 BlueTEC : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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