Turbo neuf pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV - 1000 988 0139 - Jrone

MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1000 988 0139-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Classe C de 10/2014 - 05/2018

Ce turbo 1000 988 0139-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 204 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 651.921. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651.921) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe C grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 300 BlueTEC Hybrid défectueux, vous offrez à votre moteur 300 BlueTEC Hybrid une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 204 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 300 BlueTEC Hybrid 204 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 1000 988 0139-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Classe C, aussi nommé turbo, intervient en optimisant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel / Hybride.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe C T-Model (S205) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (1000 988 0139-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Classe C T-Model (S205) (cylindrée de 2143 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel / Hybride ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 300 BlueTEC Hybrid.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe C ?

• Amplification de la puissance du moteur 300 BlueTEC Hybrid : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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