Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe C |
Version |
Classe C (W205) [04/2010 - 08/2018] |
Motorisation |
300 BlueTEC Hybrid |
Puissance |
231 CV (170 KW) |
Cylindrée |
2143 cm3 |
Moteur |
OM 651.921 |
Année |
05/2014 - 05/2018 |
Sonde |
Non |
Energie |
Diesel / Hybride |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
1000 988 0139-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 250 BlueTEC 204 CV (150 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES GLC 250 d 204 CV (150 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 163 CV (120 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 d 136 CV (100 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC 163 CV (120 KW) 03/2014 - 05/2016
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 231 CV (170 KW) 05/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 163 CV (120 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 06/2016 - 05/2018
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MERCEDES Classe C 220 BlueTEC 163 CV (120 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 BlueTEC 204 CV (150 KW) 09/2014 - 05/2018
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MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 231 CV (170 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1000 988 0139-JR Jrone
🚀
Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Classe C de 05/2014 - 05/2018
Ce turbo 1000 988 0139-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 231 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651.921.
Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651.921) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel / Hybride.
Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe C grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 300 BlueTEC Hybrid défectueux, vous offrez à votre moteur 300 BlueTEC Hybrid une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 231 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 300 BlueTEC Hybrid 231 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 1000 988 0139-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Classe C, aussi nommé turbo, intervient en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel / Hybride.
Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Classe C (W205) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 231 CV (1000 988 0139-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe C (W205) (cylindrée de 2143 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel / Hybride ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 300 BlueTEC Hybrid.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe C ?
- Gain de puissance du moteur 300 BlueTEC Hybrid : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel / Hybride ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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