Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
CLS |
| Version |
CLS Shooting Brake (X218) [01/2011 - 12/2017] |
| Motorisation |
350 BlueTEC |
| Puissance |
252 CV (185 KW) |
| Cylindrée |
2987 cm3 |
| Moteur |
OM 642.854 / OM 642.858 |
| Année |
05/2014 - |
| Norme Euro 1 |
Euro5 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
Break |
| Fabricant |
Jrone |
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MERCEDES CLS 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 777318-5002W-JR Jrone
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réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL.
Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre MERCEDES CLS grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 350 BlueTEC défaillant, vous offrez à votre moteur 350 BlueTEC une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre MERCEDES CLS 350 BlueTEC 252 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 350 BlueTEC 252 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 777318-5002W-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour CLS, aussi désigné comme turbo, intervient en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :
- La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES CLS 350 BlueTEC 252 CV (777318-5002W-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre CLS Shooting Brake (X218) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 BlueTEC.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES CLS ?
- Amplification de la puissance du moteur 350 BlueTEC : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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