Turbo neuf pour MERCEDES Classe E (C207) 350 CDI 265 CV (195 KW) - 794877-5009S - Jrone

MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV (195 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 794877-5009S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Classe E de 06/2011 - 12/2014

Ce turbocompresseur 794877-5009S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 642 LS DE 30 LA, OM 642.852, OM 642.853. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 642 LS DE 30 LA, OM 642.852, OM 642.853) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe E grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 350 CDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 350 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 350 CDI 265 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 794877-5009S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Classe E, également appelé turbo, opère en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Classe E (C207) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV (794877-5009S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe E (C207) (cylindrée de 2987 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe E ?

• Amplification de la puissance du moteur 350 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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