Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E Cabriolet (A207) [01/2010 - 12/2016] |
Motorisation |
350 BlueTEC |
Puissance |
252 CV (185 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.838 |
Année |
06/2013 - |
Norme Euro 1 |
Euro5 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Cabriolet |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
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MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 777318-5002W-JR Jrone
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Classe E de 06/2013 - à aujourd'hui
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Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et
l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL.
Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe E grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 350 BlueTEC endommagé, vous redonnez à votre moteur 350 BlueTEC une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 252 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 350 BlueTEC 252 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 777318-5002W-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Classe E, aussi appelé turbo, agit en optimisant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- La turbine : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 252 CV (777318-5002W-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe E Cabriolet (A207) (cylindrée de 2987 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 BlueTEC.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe E ?
- Amplification de la puissance du moteur 350 BlueTEC : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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