Caractéristiques techniques
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe E |
| Version |
Classe E T-Model (S213) [07/2016 - ] |
| Motorisation |
E 200 |
| Puissance |
184 CV (135 KW) |
| Cylindrée |
1991 cm3 |
| Moteur |
M 274.920 |
| Année |
07/2016 - 06/2020 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
IHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C C 200 184 CV (135 KW) 12/2013 - 08/2018
MERCEDES Classe C C 200 184 CV (135 KW) 10/2015 - 08/2018
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MERCEDES GLC 350 e 320 CV (235 KW) 01/2016 - 04/2019
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MERCEDES GLK 250 211 CV (155 KW) 08/2013 - 06/2015
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🚀 Comment fonctionne ce turbo AL0071 ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur E 200 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe E T-Model (S213) (07/2016 - 06/2020) de 184 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus efficace.
🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe E T-Model (S213) E 200 de 184 CV (135 KW) ?
Un turbocompresseur AL0071 pour Classe E T-Model (S213) de 184 CV endommagé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur M 274.920. Si vous entendez un son inhabituel ou notez une diminution de la puissance, il est surement temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe E T-Model (S213) E 200 184 CV AL0071 :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.
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