Turbo neuf pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 CDI 136 CV - AL0049 - SL Turbo

MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf AL0049-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Classe E de 11/2009 - 12/2016

Ce turbo AL0049-SL est développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe E grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 200 CDI défectueux, vous offrez à votre moteur 200 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 200 CDI 136 CV : AL 0049, AL 2011, AL-0049, AL-2011, AL0049, AL2011, VV20, VV21.

⚙️ Le turbo AL0049-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Classe E, aussi appelé turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Classe E T-Model (S212) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (AL0049-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe E T-Model (S212) (cylindrée de 2143 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 200 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe E ?

• Augmentation de la puissance du moteur 200 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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