Turbo neuf pour MERCEDES Classe E (W212) 300 CDI 231 CV (170 KW) - 777318-5002W - SL Turbo

MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 777318-5002W-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Classe E de 03/2011 - à aujourd'hui

Ce turbo 777318-5002W-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe E grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 300 CDI usé, vous redonnez à votre moteur 300 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 300 CDI 231 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 777318-5002W-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Classe E, également désigné comme turbo, opère en augmentant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E (W212) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (777318-5002W-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe E (W212) (cylindrée de 2987 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 300 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe E ?

• Gain de puissance du moteur 300 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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