Turbo neuf pour MERCEDES Classe G (W461) 280 CDI 184 CV (135 KW) - 765155-5008S - SL Turbo

MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 765155-5008S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre MERCEDES Classe G de 04/2009 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 765155-5008S-SL est développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe G grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 280 CDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 280 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 280 CDI 184 CV : 743507 0009, 743507 5009S, 743507 9, 743507-0009, 743507-5009S, 743507-9, 7435070009, 7435075009S, 7435079, 757608 0001, 757608 1, 757608 5001S, 757608-0001, 757608-1, 757608-5001S, 7576080001, 7576081, 7576085001S, 765155 0004, 765155 0007, 765155 0008, 765155 4, 765155 5004S, 765155 5007S, 765155 5008S, 765155 7, 765155 8, 765155 9007S, 765155 9007W, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S, 765155-7, 765155-8, 765155-9007S, 765155-9007W, 7651550004, 7651550007, 7651550008, 7651554, 7651555004S, 7651555007S, 7651555008S, 7651557, 7651558, 7651559007S, 7651559007W, 8G20 300 788, 8G20-300-788, 8G20300788.

⚙️ Le turbocompresseur 765155-5008S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Classe G, aussi appelé turbo, fonctionne en élevant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W461) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (765155-5008S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Classe G (W461) (cylindrée de 2987 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 280 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe G ?

• Amplification de la puissance du moteur 280 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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