Turbo neuf pour MERCEDES Classe G (W461) 280 CDI 184 CV (135 KW) - 777318-5002W - SL Turbo

MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 777318-5002W-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Classe G de 04/2009 - à aujourd'hui

Ce turbo 777318-5002W-SL est développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe G grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 280 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 280 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 280 CDI 184 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 777318-5002W-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Classe G, couramment nommé turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Classe G (W461) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (777318-5002W-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe G (W461) (cylindrée de 2987 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 280 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe G ?

• Augmentation de la puissance du moteur 280 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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