Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe G |
Version |
Classe G (W461) [07/1997 - ] |
Motorisation |
280 CDI |
Puissance |
184 CV (135 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.884 / OM 642.975 |
Année |
04/2009 - |
Norme Euro 1 |
Euro5 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
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MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 777318-5002W-JR Jrone
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre MERCEDES Classe G de 04/2009 - à aujourd'hui
Ce turbocompresseur 777318-5002W-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et
la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe G grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 280 CDI défaillant, vous offrez à votre moteur 280 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 280 CDI 184 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 777318-5002W-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Classe G, couramment désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :
- La turbine : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
- Le compresseur : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W461) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (777318-5002W-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne divers problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe G (W461) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 280 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe G ?
- Amplification de la puissance du moteur 280 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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