Turbo neuf pour MERCEDES Classe GL (X164) 350 CDI 265 CV (195 KW) - 802774-5008S - Jrone

MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV (195 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 802774-5008S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre MERCEDES Classe GL de 10/2010 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 802774-5008S-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 642.822, OM 642.826, OM 642.835, OM 642.862, OM 642.864, OM 642.868. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 642.822, OM 642.826, OM 642.835, OM 642.862, OM 642.864, OM 642.868) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe GL grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 350 CDI défaillant, vous offrez à votre moteur 350 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 350 CDI 265 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 802774-5008S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Classe GL, aussi appelé turbo, agit en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Classe GL (X164) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV (802774-5008S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant beaucoup de problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Classe GL (X164) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe GL ?

• Augmentation de la puissance du moteur 350 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone en plusieurs fois sans frais ;
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