Turbo neuf pour MERCEDES GLK (X204) 350 CDI 231 CV (170 KW) - 777318-5002W - Jrone

MERCEDES GLK 350 CDI 231 CV (170 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 777318-5002W-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES GLK de 02/2010 - 05/2010

Ce turbo 777318-5002W-JR est développé par la marque Jrone pour les MERCEDES GLK 350 CDI 231 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES GLK grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 350 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 350 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES GLK 350 CDI 231 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 350 CDI 231 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 777318-5002W-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour GLK, couramment nommé turbo, intervient en augmentant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES GLK (X204) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES GLK 350 CDI 231 CV (777318-5002W-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre GLK (X204) (cylindrée de 2987 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES GLK ?

• Gain de puissance du moteur 350 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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