Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
GLK |
| Version |
GLK (X204) [01/2008 - 12/2015] |
| Motorisation |
200 CDI |
| Puissance |
143 CV (105 KW) |
| Cylindrée |
2143 cm3 |
| Moteur |
OM 651.913 / OM 651.916 |
| Année |
07/2010 - 06/2015 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
SUV |
| Fabricant |
SL Turbo |
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MERCEDES GLK 200 CDI 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf AL0049-SL SL Turbo
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES GLK de 07/2010 - 06/2015
Ce turbo AL0049-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES GLK 200 CDI 143 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, il renforce la puissance et
l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957.
Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre MERCEDES GLK grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 200 CDI usé, vous redonnez à votre moteur 200 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES GLK 200 CDI 143 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 200 CDI 143 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : AL 0049, AL 2011, AL-0049, AL-2011, AL0049, AL2011, VV20, VV21.
⚙️ Le turbo AL0049-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour GLK, aussi nommé turbo, intervient en augmentant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES GLK (X204) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES GLK 200 CDI 143 CV (AL0049-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre GLK (X204) (cylindrée de 2143 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 200 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES GLK ?
- Amplification de la puissance du moteur 200 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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